Een droogkoppeling heeft u nodig wanneer bij het afkoppelen geen druppel product en geen damp mag vrijkomen, omdat die schadelijk is voor mens of omgeving. Dat speelt bijvoorbeeld bij het laden en lossen van tankwagens en tankcontainers en bij leidingen in de (petro)chemie.
Een droogkoppeling bestaat uit een mannelijk deel, de tank unit (op de tank of leiding), en een vrouwelijk deel, de hose unit (op de slang). Beide delen bevatten terugslagkleppen. Bij het aankoppelen en verdraaien openen de kleppen en ontstaat een vrije doorgang; bij het ontkoppelen sluiten ze weer volledig af, zodat er niets uitloopt.
Bekende systemen zijn TODO-MATIC en Mann Tek. Verschillende merken werken met hetzelfde principe en zijn in veel gevallen onderling uitwisselbaar; controleer dit wel per uitvoering. Waar meerdere producten naast elkaar worden geladen of gelost, kunnen droogkoppelingen worden voorzien van een selectiviteitscodering. Daarmee voorkomt u bijvoorbeeld dat een slang voor diesel op een aansluiting voor kerosine wordt gekoppeld.
Wanneer heb ik een droogkoppeling (dry disconnect) nodig in plaats van een standaard koppeling?
- Welk koppelingssysteem kies ik: kam- en groef, TW, Guillemin of Storz?
- Wanneer heb ik een droogkoppeling (dry disconnect) nodig in plaats van een standaard koppeling?
- Welke koppeling is geschikt voor het laden en lossen van tankwagens?
- Wat is het verschil tussen een voedingsmiddelenkoppeling en een standaard waterkoppeling?






